國(guó)內(nèi)最輕鋁合金地鐵列車“小雪豹”開(kāi)通，看地鐵交通軌道用鋁市場(chǎng)發(fā)展

據(jù)報(bào)道長(zhǎng)春地鐵1號(hào)線30日正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，地鐵列車“小雪豹”開(kāi)始載客運(yùn)行。這一紅白相間的新的款高寒地鐵列車不僅可以“忍受”零下35攝氏度的低溫，還是目前國(guó)內(nèi)最輕的鋁合金地鐵列車。

而目前用在車廂車體的鋁板有5083鋁板、5454鋁板，車廂車體鋁板主要用在高鐵、地鐵、城際高速、高架城軌等，由于這些交通工具的速度比一般的車輛速度偏快，所以車身的鋁化率必須達(dá)到40%以上，一些國(guó)家對(duì)車輛的鋁化率要求更高，5083、5454車廂廂體鋁板具有很好的耐腐蝕性和焊接性、抗氧化性，因此應(yīng)用在車廂車體上可以保證車廂車體的焊接性能更大，增大了車輛的安全系數(shù)。

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