鋁加工技術的發展，汽車6系鋁合金應用

由于環保和節能的需要，汽車的輕量化已經成為世界汽車發展的潮流。實驗表明汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%；汽車整備質量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3-0.6升；汽車重量降低1%，油耗可降低0.7%。

汽車用鋁合金應用

汽車用鋁合金應用有多，四門兩蓋，險杠防撞梁、吸能盒、車門防撞梁、儀表盤支架、底盤件、車身結構件、油管、導軌、行李架、熱交換器等構件。

汽車四門兩蓋用的鋁合金是6061鋁材，由于6061鋁板具有佳的變形性，在受到外力撞擊時能很好的吸收沖擊力，較大程度的保護駕駛員和乘客，因此，采用6061鋁合金材質的四門兩蓋，安全性更高。

而鋁合金防撞梁已經在合資品牌的中高端車型上基本普及，正在向低端車型以及國產車型發展。由于減重效果明顯，在為了幾年內，有望全面替代鋼防撞梁。橫梁主要材料有6082鋁板、底板和拖鉤套為6082鋁板。

儀表盤支架主用到的板材有6061鋁板和6063鋁板，結構相對簡單，減重效果好，對整車的降噪有明顯的作用，越來越多的車型開始采用。

隨著鋁加工技術的發展，以及6XXX系合金材料的組織控制和均一性屈服強度控制熱處理技術的確立，使擠壓板材在汽車上的應用空間得到了極大的發展。

環保要求使汽車輕量化用鋁就成了必然的選擇。而鋁合金作為最佳的輕量化材料，自然就會迎來很好的發展機遇。未來汽車零部件用鋁材向節能型、環保型、高技術型和高質量型發展